Gennem årene har den menneskelige synssensorteknologi gennemgået fire transformationer, fra sort-hvid til farve, fra lav opløsning til høj opløsning, fra statiske billeder til dynamiske billeder og fra 2D-planer til 3D-stereoskopisk. Den fjerde synsrevolution, som 3D-synsteknologi repræsenterer, er fundamentalt forskellig fra de andre, fordi den kan opnå mere præcise målinger uden at være afhængig af eksternt lys.
Lineært struktureret lys er en af de vigtigste teknologier inden for 3D-visionsteknologi og er begyndt at blive bredt anvendt. Det er baseret på princippet om optisk trianguleringsmåling, som hævdes, at når et bestemt struktureret lys er blevet projiceret på det målte objekt af projektionsudstyret, vil det danne en 3-dimensionel lysbjælke med identisk form på overfladen, som vil blive detekteret af et andet kamera for at opnå et 2D-forvrængningsbillede af lysbjælken og gendanne objektets 3D-information.
Inden for jernbaneinspektion vil de tekniske vanskeligheder ved anvendelse af lineært struktureret lys være relativt store, fordi jernbanekarrieren forfølger nogle særlige krav, såsom storformat, realtid, højhastigheds og udendørs. For eksempel vil sollyset have indflydelse på almindeligt LED-strukturlys og nøjagtigheden af måleresultaterne, hvilket er et almindeligt problem, der findes i 3D-detektion. Heldigvis kan lineært laserstrukturlys være løsningen på ovenstående problemer med hensyn til god retningsbestemthed, kollimering, monokromatisk lysstyrke, høj lysstyrke og andre fysiske egenskaber. Som et resultat vælges laser normalt som lyskilde i struktureret lys i visionsdetektionssystemer.
I de senere år har LumispotTech - Et medlem af LSP GROUP har udgivet en serie laserdetekterende lyskilder, især et flerlinjet laserstruktureret lys, der for nylig er blevet udgivet, som kan generere flere strukturelle stråler på samme tid for at afspejle objektets tredimensionelle struktur på flere niveauer. Disse teknologier anvendes i vid udstrækning til måling af objekter i bevægelse. I øjeblikket er den primære anvendelse inspektion af jernbanehjulsæt.


Produktegenskaber:
● Bølgelængde -- Ved at anvende TEC-varmeafledningsteknologi for bedre at kontrollere ændringen i bølgelængde på grund af temperaturændringer, kan en spektrumbredde på 808 ± 5 nm effektivt undgå sollysets påvirkning af billeddannelsen.
● Effekt - 5 til 8 W effekt tilgængelig. Højere effekt giver højere lysstyrke. Kameraet kan stadig opnå billeder selv ved lav opløsning.
● Linjebredde - Linjebredden kan styres inden for 0,5 mm, hvilket giver grundlag for identifikation med høj præcision.
● Ensartethed - Ensartetheden kan kontrolleres til 85 % eller mere og når dermed branchens førende niveau.
● Rethed --- Ingen forvrængning i hele pletten, retheden opfylder kravene.
● Diffraktion af nulte orden --- Længden af diffraktionsplettet af nulte orden er justerbar (10 mm ~ 25 mm), hvilket kan give tydelige kalibreringspunkter til kameradetektion.
● Arbejdsmiljø --- kan fungere stabilt i -20℃~50℃ miljø. Ved hjælp af temperaturstyringsmodulet kan laserdelen opnå en præcis temperaturkontrol på 25±3℃.
Felter for applikationer:
Produktet anvendes til berøringsfri højpræcisionsmåling, såsom inspektion af jernbanehjulsæt, industriel 3-dimensionel ombygning, måling af logistikvolumen, medicinsk inspektion og svejseinspektion.
Tekniske indikatorer:

Udsendelsestidspunkt: 9. maj 2023